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Jul 25, 2023

Géocellules GEOWEB® et haute

26 octobre 2020 5 h 46 du matin Rapport du personnel du BOE Contexte et défis du projet Fin 2016, le consultant en construction de Harvest Energy, Drifter, a été confronté à la réhabilitation et à la modernisation d'un bâtiment existant.

26 octobre 202020 h 46 Personnel du rapport du BOE

Contexte et défis du projet

Fin 2016, Drifter, consultant en construction de Harvest Energy, a dû réhabiliter et moderniser une route d'accès existante pour faire face aux rigueurs de l'agrandissement et de la mise en service d'une nouvelle usine. Les modifications étaient apportées à l'usine SAGD thermique in situ de Harvest Operations Black Gold, située au sud de Conklin, en Alberta. La route de contournement d'Encana existante mesurait 11,5 km (7,1 milles) de long et servait à l'origine de route d'accès secondaire aux installations de la région, notamment Cenovus Christina Lake, Devon Pike, Jackfish et Kirby.

La route d'accès n'était pas utilisée depuis plusieurs années et est devenue presque impraticable lors des pluies printanières et estivales en raison de la négligence. Harvest Energy s'est tourné vers le distributeur canadien de Presto Geosystems — et fournisseur/installateur de géosynthétiques bien connu dans la région, Layfield Group — pour des options de support de charge afin d'améliorer considérablement les performances de la route.

Défis du projet

Maintenir la route opérationnelle pendant la préparation initiale du sol de fondation et la mise en place des matériaux de renforcement et du gravier avant la fermeture de la route pour réparations était une préoccupation. Les travaux devaient également être réalisés dans des délais courts. Le plan d'exécution de Layfield prévoyait la fermeture de la route pendant moins de deux semaines.

Construction d'une route renforcée

La décision a été prise de déployer le système de support de charge GEOWEB® avec le géotextile tissé amélioré de Mirafi. Les matériaux ont été choisis en raison de leurs performances et de leur rapidité de déploiement. Plusieurs sections de la route d'accès étaient dans un si mauvais état qu'une deuxième couche de GEOWEB/géotextile serait probablement nécessaire pour renforcer davantage la sous-couche.

L'équipe expérimentée de Layfield a fourni un soutien technique sur place et une formation à l'installation pour l'entrepreneur général. Ils ont travaillé en étroite collaboration avec l'entrepreneur et le chef de projet sur place de Drifter pour assurer un déploiement fluide et opportun des matériaux. La mise en scène de l'ampleur des matériaux pour le projet a nécessité une planification sérieuse et une finesse logistique de la part du service d'expédition de Layfield.

Comment fonctionne le système GEOWEB® 3D ?

Les routes construites avec les géocellules 3D GEOWEB®, le renforcement géotextile et le remplissage de granulats sont extrêmement stables et bien équipées pour supporter un trafic intense, même lorsqu'elles sont confrontées à des fondations meubles.• La surface de granulats confinés 3D nécessitant peu d'entretien est très résistante à l'orniérage et nécessite pratiquement aucun entretien.• Un remblai local à moindre coût peut être utilisé.• Les panneaux GEOWEB et les rouleaux géotextiles sont faciles à déployer et à installer, même dans des endroits éloignés ou difficiles d'accès.• La surface est prête à la circulation immédiatement après le remplissage et le compactage.

Installation rapide par tous les temps

L'utilisation du dispositif breveté ATRA® Key pour connecter les panneaux GEOWEB® a été un élément clé de la rapidité d'installation. Les clés résistantes à la corrosion constituent la méthode de connexion la plus solide et la plus sûre, accélérant considérablement le déploiement des panneaux GEOWEB®.

Voir l'étude de cas et les photos du projet >>

Pour obtenir de l'aide sur le projet, contactez Presto Geosystems au 800-548-3424.

WEBINAIRE : Construire des routes et des plateformes pétrolières et gazières résilientes à l'aide du système de stabilisation des sols GEOWEB®

Mardi 6 décembre 2022 | 11h00 -12h00 CST | Gagnez 1,0 crédit PDH

Lorsque des routes non pavées, des plates-formes de forage et des plates-formes de travail sont construites sur des fondations fragiles, la détérioration de la base peut entraîner une dégradation. Cette dégradation entraîne des déflexions indésirables, de l’orniérage et finalement une rupture de la couche superficielle. Le système de stabilisation du sol GEOWEB® réduit considérablement la pression verticale atteignant le sol de fondation, fournit une fondation à haute rigidité et réduit l'épaisseur de la section transversale jusqu'à 50 % ou plus. L'augmentation de la capacité de charge du sol de fondation lui permet de gérer efficacement les charges des véhicules lourds et des appareils de forage tout en réduisant les coûts de maintenance.

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