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Jun 11, 2023

Le Kazakhstan développe de nouvelles technologies pour prolonger la durée de vie des autoroutes

La durée de vie des autoroutes du Kazakhstan augmentera plusieurs fois grâce aux nouvelles technologies de construction et à l'utilisation de géotextiles. Le matériau est utilisé comme couche la plus basse dans la construction de

La durée de vie des autoroutes du Kazakhstan augmentera plusieurs fois grâce aux nouvelles technologies de construction et à l'utilisation de géotextiles. Le matériau est utilisé comme couche la plus basse dans la construction des voies de transport. Selon les scientifiques de l'Institut de recherche sur les routes du Kazakhstan, il empêche l'accumulation des eaux souterraines et l'érosion des sols. Il convient de noter que le géotextile ne pourrit pas et résiste aux produits chimiques. Ses propriétés ne se détériorent pas à hautes et basses températures. Et surtout, le matériau empêche l’orniérage, ce qui signifie que la chaussée des autoroutes ne se détériorera pas. La nouvelle technologie de construction nécessite une petite quantité de gravats et de sable, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la construction des autoroutes. Maintenant, la nouvelle méthode utilisant le géotextile est appliquée pour la pose du revêtement sur le tronçon d'essai de l'autoroute Konayev-Kurty. Il convient de noter que la nouvelle méthode, comme les précédentes, nécessite tout d'abord le strict respect de l'ensemble du processus, selon les experts.

« Le revêtement en asphalte peut ne pas suivre certaines technologies, telles que la température de pose, la charge de construction et le nombre de rouleaux et de passes. Ainsi, une entreprise de supervision technique doit surveiller attentivement tout cela. Les inspecteurs du propriétaire doivent être présents à tout moment sur la route et vérifier tous les indicateurs, depuis la production du mélange jusqu'à sa livraison. C'est alors que nous aurons de bonnes routes. Même si nous utilisons du bon matériau, qui donne d'excellents résultats, mais que la technologie de pose échoue, l'asphalte ne conviendra plus », a déclaré Galiya Assanova, porte-parole de l'Institut de recherche routière du Kazakhstan.

Ce n’est pas la seule recherche menée par des scientifiques kazakhs. Les spécialistes de l'Institut de recherche routière du Kazakhstan étudient désormais les possibilités d'utilisation du soufre dans la construction de routes. Selon eux, cet élément chimique permettra de résoudre, par exemple, les problèmes de construction d'autoroutes dans les régions occidentales du pays. Les scientifiques ont développé des décombres de soufre qui sont plus durables et plus résistants que les matériaux conventionnels en raison de l'interaction des coquillages et du soufre. Le nouveau matériel ralentira la destruction des autoroutes. Un autre développement des experts nationaux est un nano-additif pour le bitume. La poudre de carbone renforce la capacité de liaison du matériau et améliore sa qualité. Les experts de l'institut notent que ces produits seront particulièrement utiles dans le climat fortement continental du pays.